Непрерывное финансирование программы субсидирования морских перевозок в Калининградскую область необходимо закрепить в федеральном бюджете на трехлетний период, чтобы избежать остановок в работе морских перевозчиков. Такое предложение выдвинул губернатор региона Алексей Беспрозванных.
"[Необходимо обеспечить] непрерывное финансирование программы субсидирования [морских перевозок] по фактической потребности, в том числе путем включения <...> в федеральный бюджет на трехлетний период. Проблема в чем? На один год планируем, выбираются субсидии, то есть нужно проводить следующий конкурс и так далее, - возникает промежуток, когда там один, два, а то и три месяца у нас наши перевозчики, наш бизнес не может возить по субсидированным тарифам. <...> То есть нужно сделать статью на три года, бюджетную строку на три года", - сказал он на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике на тему "Актуальные вопросы транспортной доступности Калининградской области" в рамках Дней Калининградской области в СФ.
Беспрозванных предложил пересмотреть принципы субсидирования и отдать полномочия по распределению субсидии в регион. "[Сделать это], чтобы мы компенсировали не логистическим компаниям, а конкретному бизнесу. Тогда и деньги останутся в экономике региона, и здесь уже будет конкурсный жесткий отбор. <...> Это не просто выдача денег, а это конкурентная среда", - отметил он.
Губернатор добавил, что транспортную доступность региона обеспечивают 28 судов. "При этом мы фактически в четыре раза ушли от железнодорожных перевозок к морским перевозкам, это требует дополнительных нам ресурсов с точки зрения паромов. По поручению президента приступаем к строительству двух паромов, необходимо еще два", - подчеркнул Беспрозванных.
