Магистральный тягач МАЗ-54А02N на сжиженном природном газе (СПГ), выпущенный ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «Белавтомаз», впервые проходит опытную эксплуатацию на Дальнем Востоке, сообщает пресс-служба Минского автозавода.
Как сообщается, тестирование техники проводит ООО «Газпром гелий сервис». В рамках тестовых испытаний автомобиль задействован на логистических маршрутах от Владивостока до Амурской области. «Срок опытной эксплуатации составляет 11 месяцев, из которых часть уже пройдена в режиме активной работы. Этот период позволит комплексно оценить адаптивность техники к рабочим условиям компании», — говорится в сообщении.
На предприятии отметили, что результаты испытаний при различных нагрузках специалисты «Газпром гелий сервис» фиксируют и предоставляют обратную связь заводу. Первые практические показатели тестирования СПГ‑тягача на Дальнем Востоке свидетельствуют о том, что техника демонстрирует требуемую надежность при перевозке сжиженных газов.
Как напомнили в пресс-службе автозавода, передача автомобиля МАЗ-54А02N состоялась на Петербургском международном газовом форуме в октябре 2025 г. Газомоторный тягач успешно прошел маршрут от Санкт-Петербурга до Владивостока. Регламентное обслуживание в дилерском центре проведено во Владивостоке при пробеге 9 тыс км.
СПГ-тягач МАЗ оснащен роботизированной 12-ступенчатой коробкой передач с ретардером. Совокупный объем криогенных баков составляет 930 литров. Большегрузный автомобиль соответствует международным нормам ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов, принятое под эгидой ООН в 1957 г).
ООО «Газпром гелий сервис» — уполномоченная компания ПАО «Газпром» по реализации проектов с применением криогенных технологий. На Дальнем Востоке компания создала комплексную СПГ-инфраструктуру и сформировала самое крупное автотранспортное предприятие в России, использующее отечественный магистральный транспорт на СПГ для перевозки сжиженных газов на внутренних и международных маршрутах.
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.
