← Логистика, грузы

Северный морской путь в 2026 году обновит рекорд по объему грузоперевозок

Госкорпорация «Росатом» выступит активным участником деловой программы, представив на ключевых мероприятиях видение развития логистики, международных транспортных коридоров, Северного морского пути (СМП), Трансарктического транспортного коридора (ТТК) и их роли в формировании Большого Евразийского партнерства.

Генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев примет участие в работе пленарного заседания: «Транспортная связанность как основа нового миропорядка: от глобальной конкуренции к всеобщей безопасности», где планирует рассказать о новых логистических маршрутах и возрастающей роли СМП в формировании устойчивых транспортных путей.

Интерес к международному транзиту по СМП перерастает в системное сотрудничество: формируются общие цели, определяются конкретные шаги для их достижения. Успешно развивается партнерство с Китаем, Индией. В 2025 году был осуществлен первый в истории международный контейнерный транзит из Восточной Азии в Европу. В этом году количество таких рейсов кратно увеличится.

Для развития контейнерных перевозок по СМП госкорпорация «Росатом» и китайская компания NewNew Shipping Line создали в конце 2024 года совместное предприятие по проектированию, строительству и оперированию флотом из пяти судов-контейнеровозов высокого арктического класса Arc 7. Это первые в мире подобные суда. Их планируется задействовать на сквозном маршруте ТТК из портов Китая в порт Санкт-Петербург.

Также участие Алексея Лихачева планируется на сессии «СМП и Трансарктический транспортный коридор: формирование новой логистической оси России». Будут рассмотрены шаги по совершенствованию арктической системы логистики, включая расширение мощностей северных портов, ускорение обработки грузов, внедрение инноваций в судостроении и эксплуатации ледовых судов, представлена позиция «Росатома» по перспективам наращивания грузопотока, развитию атомного ледокольного флота и расширению международного сотрудничества в Арктике.

В рамках работы сессии «Большое Евразийское партнерство: укрепление транспортно-логистической взаимосвязанности ради процветания континента» с участием специального представителя госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимира Панова участники обсудят, как в условиях глобальной геополитической турбулентности развивать диалог для формирования транспортно-логистической инфраструктуры, отвечающей современным экономическим реалиям и общим устремлениям по налаживанию стабильных, эффективных и «бесшовных» грузопотоков. Россия предлагает партнерам перспективу укрепления региональной взаимосвязанности и строительства логистического каркаса континента в русле реализации инициативы Президента РФ Владимира Путина о формировании Большого Евразийского партнерства.

Директор по логистике «Росатома» Петр Иванов на сессиях «Вектор развития международной логистики: баланс интересов и новые точки роста», «Развитие через доступ к глобальным рынкам» и «Глобальная интеграция цифровых платформ: как создать единое пространство для международной логистики» расскажет о развитии контейнерной логистики, формировании конкурентоспособных российских операторов на международных транспортных рынках, позволяющих отечественной экономике стабильно функционировать в условиях международной неопределенности и обеспечивать устойчивость внешнеторговых грузопотоков.

Новый международный маршрут – Трансарктический транспортный коридор создается по поручению Президента РФ по итогам Мурманского форума. ТТК позволит повысить эффективность и конкурентоспособность логистики за счет синергии от объединения железнодорожной, автомобильной, речной и морской инфраструктуры в единый комплекс, связанный с СМП.

Северный морской маршрут динамично развивается. Объем грузопотока по СМП стабильно превышает 37 млн тонн последние два года, а в 2026 году запланирован выход на новый рекорд по объему грузоперевозок. Отмечается растущий интерес к международному транзиту по СМП: за летне-осеннюю навигацию 2025 года по трассе прошло 400 тыс. тонн контейнерных грузов – в 2,3 раза больше, чем в 2024 году (176 тыс. тонн).