Порядка 100 тыс. рабочих мест могут быть потеряны в Германии в отрасли грузоперевозок в связи с резким ростом цен на топливо, вызванным конфликтом вокруг Ирана. Об этом сообщил глава Федерального союза по грузовым автомобильным перевозкам, логистике и утилизации отходов (BGL) Дирк Энгельхардт.
"У нас под угрозой до 100 тыс. рабочих мест", - сказал он газете Bild. Это почти 15% всех водителей грузовиков в стране. Если эти рабочие места исчезнут, Германии, как отмечает газета, грозят пустые полки супермаркетов, остановка заводов и еще больший экономический спад. Причиной такого развития событий, как указывает издание, является стремительный рост цен на топливо, вызванный конфликтом вокруг Ирана.
"У нас копятся призывы о помощи от транспортных компаний, потому что бесчисленные семейные предприятия стремительно теряют ликвидность из-за безумно высоких цен на дизель", - пояснил Энгельхардт. По его словам, проблема заключается в том, что в Германии грузовые компании вынуждены платить углеродный сбор дважды - в составе дорожных сборов и в цене на топливо. В сумме это добавляет еще от 17 до 20 центов к стоимости каждого литра.
В связи с этим Энгельхардт заявил, что правительство ФРГ должно принять незамедлительные меры против роста цен на топливо. "Польша, Испания и другие страны наглядно показывают, как можно действовать, если правительству действительно небезразлично благополучие своих граждан и предприятий", - констатировал он. По данным BGL, литр дизельного топлива в Польше стоит на 29 евроцентов дешевле, чем в Германии. Для автопарка из 50 автомобилей это может вылиться в дополнительные расходы в размере €522 тыс. в год. Более того, иностранные грузовики с запасом хода около 3 тыс. км могут пересекать Германию транзитом, ни разу не заезжая на заправку в "стране с дорогим топливом", резюмировали в объединении.
