Японская компания Kayaba, которая считается одним из лидеров по выпуску автобетоносмесителей, показала любопытный прообраз. Речь идет о концепте миксера с электрическим приводом, рассчитанного на работу в связке с EV-грузовиком. По словам представителей бренда, подобный вариант является первым для Японии.
Главная особенность разработки кроется в новом «электрифицированном смесительном модуле». В привычных дизельных миксерах барабан крутится через PTO, то есть устройство отбора мощности, однако в данном случае от него полностью отказались. Надстройка получает питание напрямую от высоковольтной батареи самого электромобиля, поэтому движение, загрузка готовой смеси, ее перемешивание и последующая выгрузка становятся единым электрическим циклом. Как итог, при эксплуатации можно добиться нулевых выбросов CO2.
Так как барабан управляется без PTO и работает через электромотор, инвертор и специализированный ECU, уровень шума заметно ниже, чем у классических машин на дизельных шасси. Переход с гидравлики на электрическую схему также позволил снизить массу, правда, точные цифры Kayaba пока не раскрывает. Отдельно отмечается и экономия по маслу: его объем уменьшился примерно на 87 процентов, а оставшиеся 13 процентов приходятся на масло редуктора.
Сам концепт построен на базе малотоннажного Mitsubishi Fuso eCanter (модель продаж 2020 года) и оснащен смесительным оборудованием MR12 с объемом смешивания 1,2 м3. Публичный показ запланирован на Japan Truck Show 2026, который пройдет 14–16 мая 2026 года в Pacifico Yokohama.
