Сентябрьские объемы экспорта и транзита нефти через западные порты России, по оценкам, сократятся до 2,1 миллиона баррелей в сутки против августовских 2,2 миллиона б/с. Причиной стали сбои в отгрузках на терминале Новороссийска, рассказали агентству Reuters два собеседника из отрасли. Они уточнили, что перевалка в черноморской гавани в сентябре сохранится на пониженном уровне после резкого падения в августе, вызванного массированными атаками беспилотников. Эти удары усугубляют нехватку судов и растягивают время обработки танкеров.
Участившиеся налеты дронов на корабли, порты и экспортные объекты в акватории Черного моря срывают глобальные поставки углеводородов и сужают экспортные каналы Москвы. В августе перевалка в Новороссийске обвалилась более чем вдвое относительно июля — с 800 тысяч до менее чем 350 тысяч баррелей ежесуточно. Фрахтовая ставка для судна типа Suezmax (грузоподъемность около 140 тысяч тонн) на рейсе из Новороссийска в Индию к концу августа подскочила до примерно $20 миллионов, что стало максимумом за последние несколько лет. Месяцем ранее такая перевозка стоила около $13 миллионов. Многие владельцы флота не хотят заводить суда в этот порт из-за высоких рисков.
Один из источников отметил, что график расстановки тоннажа в Новороссийске на сентябрь сформирован в основном из остатков августовской программы, что мешает точно оценить планы экспорта. Главная неопределенность, по словам собеседников, связана с транзитной нефтью Казахстана — Россия перенаправляет ее из Усть-Луги в Новороссийск.
Возможности нарастить отгрузки через балтийские порты в сентябре ограничены пропускной способностью терминалов, а новые налеты беспилотников способны внести коррективы в итоговые цифры. Во вторник беспилотники атаковали Усть-Лугу, однако данных о повреждениях нефтяной инфраструктуры пока не поступало.
