Международный транспортный коридор «Европа — Западный Китай» снова оказался в центре внимания. Вице-премьер России Марат Хуснуллин заявил, что строительство маршрута продолжается: российскую часть дороги в этом году планируют довести до Тюмени, после чего работы будут продолжены в направлении Казахстана и Оренбурга.
Для Оренбургской области эта история особенно интересна. Регион давно рассматривается как важнейшее звено сухопутного маршрута между Россией, Казахстаном и Китаем. Но сам проект существует уже почти два десятилетия, а его конфигурация и сроки реализации неоднократно менялись и стали уже притчей во языцех.
Исторически Оренбург рассматривался как один из ключевых участков российского направления коридора. Варианты маршрута, которые прорабатывали Минтранс и «Автодор» ещё в начале 2010-х, предусматривали выход к границе с Казахстаном в районе пункта пропуска Сагарчин в Акбулакском районе. При этом планировалось создание трассы-дублёра Оренбург — Самара с резеврным направлением на Маштаково.
