В Латвии, как и во многих других европейских странах все чаще заявляют о катастрофической нехватке водителей-дальнобойщиков. На работу охотно берут специалистов из стран Восточной Европы и из дальнего зарубежья, однако количество вакансий все равно существенно превышает количество кадров.
Государственное агентство занятости Латвии сообщает, что на конец мая 2018 года в стране требовалось 1106 водителей грузовиков. О причинах дефицита кадров рассказывает директор автошколы «Krasts» Анна Руньге.
По ее словам, начиная с 2015 года, когда права соответствующей категории получили 17 тысяч латвийцев, количество желающих научиться водить грузовой транспорт постоянно снижается. Причину она видит в низкой мотивированности молодых людей и нежелании трудиться на сложной работе. Также многих пугает и достаточно высокая стоимость аренды коммерческого автомобиля – то есть, для того, чтобы начать зарабатывать дальнобойщиком, часто нужен стартовый капитал.
