Goodyear представляет грузовые шины с встроенным микрочипом
Компания Goodyear представляет грузовые покрышки для коммерческого использования со встроенным микрочипом. Новые грузовые шины Goodyear Regional RHT II RFID (Radio Frequency Identity - радиочастотная идентификация) 435/50R19.5 имеют встроенный микрочип, связанный с уникальной программой мониторинга состояния шин через интернет (Fleet Online Solutions).
В 2011 году Goodyear получила награду в Латинской Америке за разработку и внедрение этой технологии. Мониторинг шин может занимать очень много времени, так как каждая из них идентифицируется по маркировке, нанесенной на ее боковую поверхность. Такую маркировку не всегда просто разобрать из-за грязи или царапин на поверхности шины. С технологией RFID оператор сможет быстро идентифицировать каждую покрышку с помощью переносного сканнера, который нужно просто провести вдоль боковины шины. Информация считывается устройством и автоматически фиксируется в специальной программе.
Данная технология позволяет отслеживать колёса в случае кражи, а также значительно облегчается обслуживание шин на протяжении всего срока эксплуатации, включая восстановление протектора. Причина, по которой для установки первых чипов были выбраны покрышки 435/50R19.5, объясняется тем, что этот размер наиболее оптимален для крупных перевозчиков. Такие шины позволяют перевозить максимальный объем грузов, не нарушая установленных в Европе стандартов, согласно которым высота грузового транспортного средства не должна превышать 4 метров.
Некоторые крупные автопарки грузовых автомобилей используют программу для обслуживания шин Goodyear FleetOnlineSolutions (FOS)1, которая позволяет производить их полный мониторинг через интернет. Микрочип встраивается в шину на конвейерной линии; он снабжается уникальным идентификационным кодом, позволяющим определить размеры шины и ее идентификационный номер с помощью портативного сканнера. В сервисном центре представитель Goodyear или оператор, обслуживающий автомобили, может быстро просканировать покрышки, оснащенные RFID, при этом все показания сохранятся в электронном виде. Это поможет сэкономить время и избежать ошибок при записи.
Также с помощью данной системы удобно производить инвентаризацию новых, использованных и восстановленных покрышек. Goodyear работаетнад этой системой уже несколько лет, и недавно она стала применяться в чемпионате Европы FIA по гонкам на грузовиках.
Goodyear планирует внедрение RFID в шины других типов и размеров в ближайшем будущем. В настоящее время шины с технологией RFID производятся в Люксембурге. Планируется также производство таких шин в городе Виттлих, Германия. Пока чипы RFID содержат только информацию для идентификации шины, но в будущем планируется использовать их для измерения температуры и давления в шинах в режиме реального времени.
ТЕХНО-magazine
