Спустя семь лет после того, как была представлена необычная безвоздушная шина Tweel, североамериканское отделение Michelin начало коммерческие продажи модели, предназначенной для фронтальных погрузчиков, применяемых для благоустройства ландшафта, в строительстве, уборке и в сельском хозяйстве.
По словам Тима Фултона (Tim Fulton), главы отделения Michelin Tweel Technologies, это очень волнующий момент для Michelin, так как теперь операторы погрузчиков смогут использовать инновационную технологию компании для своей ежедневной работы и первыми ознакомиться со всеми преимуществам уникальных безвоздушных шин.
Версия 12N16.5 X-Tweel SSL, представленная компанией для коммерческих продаж, описывается как "универсальная" и может быть установлена на большинство фронтальных погрузчиков. Новинка представлена на рынках США и Канады.
Впервые представленная в 2005 году на автошоу North American International Auto Show, система Tweel представляет собой модуль, способный заменить пневматическую шину, диск и клапаны; она состоит из жесткой центральной части, соединенной при помощи упругих полиуретановых спиц с протекторным полотном так, что вся система действует как единый механизм.
Как сообщает компания, фронтальные погрузчики часто сталкиваются с необходимостью менять шины, и для сокращения времени простоев многие операторы заполняют шины специальной пеной или заменяют их на сплошные шины, что ухудшает сцепление, управляемость и комфорт движения. Шинные системы Tweel, согласно Michelin, являются превосходным решением проблемы: их невозможно проколоть, легко установить и обслуживать, они снижают усталость оператора погрузчика, улучшают продуктивность работы, имеют долгий срок службы (дольше, чем у обычных пневматических шин) и имеют улучшенное по сравнению с традиционными и сплошными шинами сцепление.
Topof.ru
