В Черниговской области возникла очередь с 350 грузовиков из-за отсутствия разрешений на въезд в Беларусь.
Как сообщили в пресс-службе Черниговской таможни, сегодня утром в Козлобороднике, где находится областное управление Укртрансинспекции, была очередь длиной в 350 автомобилей. Грузовики с разнообразными грузами стоят уже не первый день. Причиной очередей, по словам таможенников, является ограниченное количество разрешений на поездку по территории Республики Беларусь грузовых транспортных средств украинских перевозчиков.
По информации Гостаможслужбы, по Черниговской и Житомирской областям по состоянию на 20 ноября отсутствует 400 разрешений. Основной дефицит (350 разрешений) - в Черниговской области.
Директор Департамента таможенного контроля и оформления Гостаможслужбы Сергей Семка считает, что это типичная ситуация для конца ноября - декабря, когда заканчивается количество разрешений, выдаваемых украинским автомобильным перевозчикам для совершения перевозок. "Ежегодно на основании двусторонних или многосторонних договоренностей, принимается решение о выдаче определенного количества разрешений на совершение автомобильных перевозок по территории конкретного государства. Я думаю, что есть определенный дефицит плановости в работе органов, которые должны отвечать за ритмичность работы украинских транспортных компаний", - отметил он, передает "УНИАН".
Для решения проблемной ситуации руководители таможенных органов уже провели рабочие встречи с территориальными представителями Укртрансинспекции. "По нашей информации до конца сегодняшнего дня практически будет снят дефицит таких разрешений", - сообщил директор Департамента таможенного контроля и оформления.
В то же время, в пресс-службе Черниговской таможни заверили, что пункты пропуска автомобильного транспорта на украинско-белорусской границе работают в обычном режиме. Хотя после предоставления разрешений таможенники ожидают увеличения количества транспортных средств, а поэтому даны соответствующие поручения руководителям таможенных органов увеличить количество личного состава.
"Мы задействуем нашу систему раннего предупреждения с белорусской стороной - уровень руководителей таможенных постов и таможенных органов, потому что увеличение количества транспортных средств состоится на общей границе. И белорусские коллеги должны быть готовы к приему такого же объема", - отметил Семка.
Виртуальная таможня
