Транспортная компания "Мечел-Транс", выкупившая 55-процентную долю ОАО "Ванинский морской торговый порт", теперь может занять лидерские позиции на рынке энергоносителей Дальнего Востока: давно вынашиваемые планы строительства здесь крупнейшего угольного терминала позволят существенно усилить позиции "Мечел" на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона. При реализации проекта развития порта мощность перевалки угля здесь может вырасти до 25 млн тонн в год.
Напомним, Ванинский порт связывает в единый узел железнодорожный, морской и автомобильный пути сообщения. Отсюда поставляются грузы в северо-восточные регионы России, Японию, Южную Корею, Китай, Австралию, США и другие страны АТР. Помимо этого здесь находится главный выход к морю европейским грузам, идущим по Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожным магистралям. Инфраструктуру порта образуют шестнадцать причалов, открытые и закрытые склады, оснащенные портовыми сооружениями и объектами, крановым оборудованием и перегрузочной техникой. Глубины у причалов и технические средства позволяют принимать и обрабатывать суда дедвейтом до 45000 тонн.
РИА МОТОР
