Инженеры холдинга "М2М телематика" совместно с европейскими коллегами из холдинга Liebherr провели опытно-исследовательские работы по интеграции ГЛОНАСС-оборудования в систему бортового управления специальной техникой Liebherr.
Тестирование ГЛОНАСС-оборудования, интегрированного в бортовую систему техники Liebherr, показало высокое качество работы и монтажа, соответствующее условиям заводской сборки, сообщили CNews в "М2М телематике". Подключение ГЛОНАСС-оборудования, осуществленное по CAN-шине через FMS-адаптер, позволило получить данные (согласно протоколу передачи данных Liebherr) по 10 техническим параметрам работы техники. В результате, с бортового оборудования самоходной техники поступает не только навигационная информация по текущему местонахождению объекта в режиме реального времени, скорости перемещения и направления движения, но и данные о техническом состоянии спецтехники, включая режим работы техники, исправность ее систем, уровень топлива в баке, количество моточасов и т.д.
Оснащенная ГЛОНАСС-оборудованием техника Liebherr до конца 2013 г. будет подключена к единой системе мониторинга и управления транспортом "АК "Транснефть". На данный момент система мониторинга и управления транспортом уже развернута в 37 подразделениях компании "Транснефть", навигационно-связным оборудованием оснащено более 10 000 транспортных средств. По результатам внедрения ГЛОНАСС-решений оптимизация расходов на содержание автопарка "Транснефти" составила от 12 до 25%. К концу 2013 г. предприятие планирует подключить к навигационно-информационной системе 21 000 единиц транспорта.
"Использование ГЛОНАСС-решений, разработанных специалистами компании "М2М телематика" с учетом специфики отрасли и пожеланий заказчика, способствует не только повышению эффективности работы автопарка и парка специальной техники "Транснефти" на всей территории России, но и обеспечению безопасности, - отмечает исполнительный директор группы компаний "М2М телематика" Алексей Смятских. - Текущие и перспективные проекты "АК "Транснефть" охватывают различные климатические пояса. Преимущественно это полярные и умеренные широты, где наиболее эффективную работу продемонстрировало двухсистемное оборудование ГЛОНАСС/GPS".
CNews
