Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) оценивает вознаграждение оператору системы взимания платы (СВП) с транспортных средств (ТС) разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн по федеральным автотрассам РФ на уровне 124,7 млрд руб. в ценах 2012 г. за 13 лет эксплуатации, сообщил в понедельник журналистам начальник отдела подготовки экономического обоснования и финансирования контрактов жизненного цикла ФКУ "Дороги России" Федор Мещеряков.
Базовая плата концедента в лице Росавтодора и ФКУ "Дороги России" за период действия концессии составит 11,168 млрд руб. Часть базовой платы (46%) подлежит ежегодной индексации на уровне инфляции (5-6% в год до 2025 г.). Капитальные затраты на создание системы, по расчетам Росавтодора, составят (в ценах 2012 г.) 25,6 млрд руб.
Прогнозный период окупаемости проекта - 8 лет. При этом окончательные финансовые показатели проекта, а также величина платы концедента будут определены по результатам конкурса, который пройдет в июне текущего года.
Согласно презентации Росавтодора, к участию в конкурсе будут допускаться компании, имеющие опыт в создании и эксплуатации систем взимания платы с автотранспорта. При этом стоимость по крайней мере одного такого проекта должна быть не менее 5 млрд руб., не менее 25% должны быть профинансированы частным капиталом.
