Входящий в самарскую группу заводов НК "Роснефть" ОАО "Сызранский нефтеперерабатывающий завод", отгрузил потребителям первую партию дизельного топлива, соответствующего стандарту "Евро-5". Испытания квалификационного образца топлива успешно прошли во Всероссийском научно-исследовательском институте по переработке нефти. По сообщениям журнала "Нефть России", низкое содержание:
Входящий в самарскую группу заводов НК "Роснефть" ОАО "Сызранский нефтеперерабатывающий завод", отгрузил потребителям первую партию дизельного топлива, соответствующего стандарту "Евро-5". Испытания квалификационного образца топлива успешно прошли во Всероссийском научно-исследовательском институте по переработке нефти.
По сообщениям журнала "Нефть России", низкое содержание в дизельном топливе "Евро-5" полиароматических углеводородов и серы (в 35 раз меньше, чем в "Евро-3"), является главным преимуществом для окружающей среды. Так же дизельное топливо "Евро-5" будет способствовать улучшению экологической обстановки в регионах реализации топлива, и значительно снизит выброс автотранспортом вредных веществ в атмосферу.
В мае текущего года Сызранский НПЗ начал производства бензина Премиум-95, соответствующего стандарту "Евро-5".
На Сызранском НПЗ осуществляется масштабная инвестиционная программа глубокой модернизации производства с целью полного перехода на выпуск продукции, соответствующей стандарту "Евро-5".
В соответствии с Техническим регламентом Сызранский НПЗ с 2012 г. полностью перешел на выпуск бензина по стандарту Регуляр-92 и Премиум-95 класса "Евро-3". С 1 января 2013 г., опережая законодательные требования к качественным характеристикам моторных топлив, завод начал производство бензина Регуляр-92 и Премиум-95 по стандарту "Евро-4".
Моторные топлива стандарта "Евро-5" обеспечивают наиболее "чистый выхлоп" двигателей внутреннего сгорания, сводя к минимуму содержание в отработавших газах оксидов серы и продуктов неполного сгорания ароматических углеводородов.
OilNews
