Молодой бренд Ram, который возник после слияния концернов FIAT и Chrysler продолжает обновлять свою модельную линейку. На днях американцы представили коммерческий фургон под названием Cargo Van. Базируется модель 2014 года на последнем поколении популярного минивэна Dodge Grand Caravan.
Под капотом развозного фургона производитель предлагает исключительно 3.6-литровый двигатель V6 семейства Pentastar. По паспорту мотор развивает мощность 283 л.с. (211 кВт) и максимальный крутящий момент - 352 Нм. В тандеме с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Ram Cargo демонстрирует вполне умеренный расход топлива - порядка 9 литров на 100 км пути (26 миль на галлон в системе США).
Задняя часть салона донорского минивэна превратилась в грузовой отсек, вместо привычных стекол на кузове появились металлические заглушки. Пол фургона выстелен алюминиевыми листами с предусмотренными креплениями для грузов с различными габаритами. На борт фургон может принять не менее 816 кг груза, максимальное тяговое усилие автомобиля составляет 1632 кг.
В стандартное оборудование модели 2014 года входит двухзонный климатический контроль, 17-дюймовые стальные колеса, наружные зеркала с электрическим приводом и функцией подогрева, автоматические передние стеклоподъемники и центральный замок. За безопасность водителя с грузом отвечает электронная система контроля устойчивости, система контроля давления в шинах, передние подушки безопасности и дополнительные подушки безопасности со стороны водителя.
Вкомпании Ram понимая, что малому и среднему бизнесу необходима, прежде всего, выносливая практичная модель позаботились об универсальности своего фургона. Новый Ram Cargo Van при своих компактных размерах, которые сулят отличную маневренность в городе, располагает широкими возможностями в плане доступной комплектации и оснастки. Для организации полезного грузового пространства американцы предлагают три базовые конфигурации: плоский пол, дополнительная горизонтальная перемычка и структуру с тремя вертикальными отсеками.
Engine-Market
