Юридическая фирма Vegas Lex и инфраструктурная компания InfraONE займутся подбором наиболее эффективного финансового предложения и лучшего технологического решения для организации системы взимания платы с большегрузных автомобилей в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
Как говорится в сообщении компании Vegas Lex, консорциум консультантов был определен по итогам конкурса, проведенного Федеральным дорожным агентством, соответствующий госконтракт был подписан 16 сентября 2013 г. При этом отмечается, что Vegas Lex будет отвечать за организационно-правовой блок, а InfraONE - за инвестиционно-финансовый блок.
Предполагается, что данные организации будут сопровождать представление интересов Росавтодора как концедента проекта: формировать концессионное соглашение, анализировать действующее законодательство для повышения эффективности реализации проекта, сопровождать предварительный отбор, конкурсный этап, а также сопровождать концедента на этапе заключения концессионного соглашения и подписания документов финансового закрытия.
На первый этап проекта возложено определение частного партнера - консорциума концессионеров, состоящего из ряда компаний, которые и будут в рамках конкурса соревноваться между собой по инвестиционно-финансовым, техническим и юридическим предложениям. В обязанности консорциума войдет осуществление финансирования, проектирования, создания и эксплуатации внедряемой системы.
"Предварительные расчеты показывают, что за весь период реализации проекта (порядка 13 лет) поступления в федеральный бюджет составят около 1 трлн руб. Все эти средства целевым образом будут отправлены на развитие автодорожной сети, что позволит осуществлять своевременный и качественный ремонт проезжей части, а также увеличить пропускную способность дорог", - говорится в сообщении. При этом общий объем частных инвестиций для реализации проекта, по прогнозам, составит около 180 млрд руб.
"Для передачи и отслеживания платежей будут применяться различные современные технологии, в числе которых ГЛОНАСС/GPS. Детали применяемой технологии предстоит определить в процессе технической части конкурса", - отмечают консультанты.
