Изношенность железнодорожного транспорта Украины на сегодняшний день достигла своего максимального значения - в рамках 70-90%.
Как передает УНИАН, об этом заявил первый заместитель государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") Николай Сергиенко во время открытия 17-го международного конгресса по колесным парам в Киеве.
"Изношенность железнодорожных основных фондов, если говорить про подвижной состав, достигла фактического пика. Изношенность вагонного паркинга - 88%. Локомотивов, зависимо от типа и серии, достигает 70-80%. Состояние колес подтверждает состояние подвижного состава. Пассажирские вагоны также имеют высокий уровень изношенность - порядка 80%", - сказал Сергиенко.
По его словам, у компании нет средств для обновления всей необходимой техники.
"На сегодняшний день мы работаем над обновлением подвижного состава: и вагонов, и локомотивов. Мы имеем контракты на их закупки. Конечно, финансовых средств, которыми мы располагаем, слишком мало, чтобы увеличить динамику обновления", - добавил он.
Сергиенко также отметил, что "Укрзализныця" предлагает потенциальным клиентам инвестировать в подвижные составы.
"Я подтверждаю, что, к сожалению, динамика старения намного превышает динамику обновления. Потому мы предлагает нашим потенциальным клиентам рынка, всем перевозчикам воспользоваться возможностью и покупать грузовые вагоны, брать на свой баланс, а мы будем перевозчиками, как во всем мире. Мы будем вести, будем предоставлять наши локомотивы, будем предоставлять наши услуги инфраструктуры. Это опыт всего мира", - отметил Сергиенко.
Как сообщалось, "Укрзализныця" не раз обращалась к правительству с просьбой помочь обновить железнодорожный парк.
Trans-Port
