В эксклюзивном интервью Виктор Кадылкин рассказал о перспективах предприятия.
Автозавод "Урал" в Миассе запустит новую линейку продукции и повысит качество механизмов. Для реализации грандиозных планов новый гендиректор Виктор Кадылкин изменит состав менеджеров и сплотит коллектив, который позже представит Михаилу Юревичу. Первый отчет перед акционерами назначен уже на ноябрь.
Новый генеральный директор автозавода "Урал", приступивший к работе 29 сентября, впервые рассказал о рабочих планах. Вначале Виктор Кадылкин собирается вернуть рабочим уверенность в собственных силах и в том, что они выпускают лучшую продукцию. Миасские грузовики должны вновь заполонить российский рынок.
- Задача сохранения бренда уральского грузовика - первоочередная, мы должны вернуть престиж нашей уральской марки, как в силовых структурах, так и на коммерческом рынке. Прежде всего, надо вернуть уверенность команде в том, что она знает, что и как делать, и верит в свои силы. Зарядить здоровым оптимизмом, не авантюризмом. Количества специалистов на автозаводе для тех грандиозных идей, которые есть в моей голове, будет недостаточно, и моя задача - привлечь дополнительный потенциал компании, - рассказал сайту "Первый областной" гендиректор автозавода "Урал" Виктор Кадылкин.
Виктор Кадылкин отметил, что на предприятии работают высокопрофессиональные менеджеры: в их составе массовых перемен не будет, однако точечных перестановок не избежать. Это позволить сделать стиль работы более демократичным и создать на "УралАЗе" настоящую команду. Именно в отсутствии коллектива, который бы завоевал доверие и доказал необходимость вложений в переоснащение, видит проблемы завода новый гендиректор. Своим мнением он уже поделился с главой Миасса Игорем Войновым и заместителем губернатора Николаем Сандаковым.
- Предпочитаю встречаться с руководителями такого уровня, где есть, что сказать, - пояснил Виктор Кадылкин. - Ведь критика губернатора связана с тем, что мы показали очень много презентаций, за которыми должны следовать реальные действия. Моя задача - показать не презентации, а команду, которая в состоянии выполнить и реализовать то, что я расскажу губернатору.
А пока Виктор Кадылкин готовит первый доклад акционерам о состоянии "УралАЗа" - встреча назначена на ноябрь. Там будет озвучено и о планах на следующий год: увеличить мощность двигателя и надежность отдельных механизмов, запустить новую линейку продукции, которую разработают до конца года.
Напомним, последние 10 лет гендиректором "УралАЗа" был Виктор Корман. Этой осенью 66-летний топ-пенеджер стал председателем совета директоров, разрабатывающего стратегию развития. Его пост занял 51-летний миасец Виктор Кадылкин, который на предприятии прошел путь от ученика слесаря до исполнительного директора. С 2005 года он руководил Курганским автобусным и Ярославским моторным заводами.
Первый областной канал
