Titan International собирается прийти в бизнес по переработке шин: по мнению главы компании Мориса Тейлора (Maurice Taylor), выручка Titan от продажи восстановленных из старых шин масел, технического углерода и стали в год может составить 250 млн. $ и выше.
Бизнес-подразделение Titan Mining Services организовало с фирмой Green Carbon L.L.C., являющейся частью OTR Wheel Engineering Ltd., совместное предприятие Titan Tire Reclamation Corp. (TTRC).
Специалисты Green Carbon разработали процесс, позволяющий Titan обрабатывать шины для добывающей техники и старые конвейерные ленты. Тейлор заявил, что система TTRC позволяет обрабатывать шины разных размеров, вплоть до 59R63, и каждая шина такого размера принесет 450-500 галлонов (1700 - 1892 литра) восстановленных масел, примерно 4000 фунтов (1815 кг) технического углерода и около тонны стали. Все эти материалы можно продавать.
По оценкам Тейлора, прибыли компании могут составить 75-100 млн. $.
Кроме того, компании Titan и/или OTR Wheel могут увеличивать таким образом свой нереализованный объем разрешенных выбросов углерода, и это позволит Titan продавать свою продукцию как имеющую сертификацию за снижение выбросов СО2.
Плюсом технологии Green Carbon также является то, что в процессе переработки из утилизированных покрышек получается горючее, на 88% покрывающее потребности процесса переработки в энергии.
Titan планирует разместить мобильные установки по переработке шин в канадских провинциях Альберта и Британская Колумбия, в штатах Невада и Вайоминг, а также в Чили и Австралии. Такой выбор мест объясняется тем, что компании нужен легкий доступ к запасам старых шин добывающих компаний, которые и расположены в этих регионах.
OTR Wheel Engineering Ltd. возглавляет Фред Тейлор (Fred Taylor), брат Мориса Тейлора.
Topof.ru
