"Вологдаметаллострой" приступил к производству уникальных транспортеров - автовозов, предназначенных для перевозки легковых автомобилей по железной дороге.
"Вологдаметаллострой" на данный момент первое в России предприятие, на котором было решено производить уникальные по своим параметрам и технических характеристикам автовозы. Достижения вологодских машиностроителей 2 апреля оценил Глава Вологды Евгений Шулепов.
"Длина двухъярусного вагона составляет 12 700 метров, это позволяет одновременно грузить шесть легковых автомобилей или пять внедорожников. Увезти подобный вагон может в общей сложности 33 тонны", - пояснил начальник коммерческого отдела ЗАО "Вологдаметаллострой" Алексей Тараканов.
В Финляндии подобный транспортер стоит около 5 миллионов рублей, вологодский вариант - на 25% дешевле. Кроме того, большая вместимость вагона и максимально упрощенная погрузка автомобилей.
"Развитие такого направления производства - это увеличение рабочих мест, здесь их будет порядка 80, это увеличение объемов производства, реализация самой компании, следовательно, увеличение налогов поступающих в бюджет города. И, конечно же, это значительный шаг в развитии машиностроительной отрасли", - отметил Глава города Вологды Евгений Шулепов.
В общей сложности работы над первым в России образцом такой техники шли четыре месяца. Впереди - следующий этап. В мае автовоз будет направлен в ведущий испытательный центр страны. Все необходимые испытания планируется провести до конца 2014 года.
В течение ближайших двух лет предприятие планирует выпустить 100 подобных автовозов, если потребуется, при помощи других заводов Вологды.
и-Маш
