Акции "КамАЗа", крупнейшего российского производителя грузовиков, выросли в понедельник на торгах Московской фондовой биржи почти на 11 процентов. Ранее в СМИ появилась информация, что компания ведет переговоры о слиянии с белорусским производителем большегрузных автомобилей ОАО "МАЗ".
В начале 2013 года Белоруссия и Россия выработали план по созданию совместных предприятий в области промышленности, в который вошли пять разных проектов. В этом числе было и совместное предприятие белорусского МАЗа и российского "КамАЗа". На данный момент ни один из пяти проектов не запущен.
Как ранее сообщил посол России в Белоруссии Александр Суриков, некоторые договоренности в вопросе создания совместного холдинга должны были появиться к концу марта-апреля текущего года. Предполагалось, что он будет создан путем передачи управляющей компании соответствующих пакетов акций обеих компаний: 75 процентов плюс одну акцию должен был передать МАЗ и 49,9 процента ценных бумаг - российская компания. В случае слияния компаний холдинг станет одним из крупнейших производителей большегрузных автомобилей в мире.
По словам старшего аналитика ИК "Велес Капитал" Айрата Халикова, рост акций "КамАЗа", вероятно, не связан с историей о слиянии с белорусским производителем, так как Минск не очень заинтересован в сделке. "Скорее всего, на рынке появилась информация о том, что "КамАЗу", продажи которого продолжают снижаться, будет оказана господдержка, - считает он. - Возможно, будет объявлено о госзакупках внутри Таможенного союза в пользу предприятия". Аналитик подчеркнул, что за последние годы резко вырос импорт китайских грузовиков, что не может не сказаться на результатах отечественного производителя. На финансовые результаты также влияет снижением темпов российской экономики.
По итогам прошлого года продажи грузовиков из Татарстана упали на три процента. Чистая прибыль компании по российским стандартам бухучета в прошлом году сократилась вдвое до двух миллиардов рублей.
Lenta.ru
