Нидерланды в скором времени внесут изменения в дорожное законодательство для возможности тестирования на дорогах общего пользования самоуправляемых грузовых авто. Планируется, что уже через пять лет грузовики с автоматизированным управлением смогут транспортировать грузы по дорогам страны.
На этой неделе министр инфраструктуры и окружающей среды Нидерландов Мелани Шульц проинформировала парламент о том, что благодаря готовящимся дополнениям в законы, которые регулируют дорожное движение, в ближайшие пять лет на дорогах страны могут начать применять грузовые автомобили с автономным управлением.
Как передает агентство "Рейтер", на первом этапе тестирование будет проводиться при помощи компьютерных симуляторов, после чего самоуправляемые грузовики будут анализироваться на закрытых трассах. Результатом программы должно стать коммерческое применение новых технологий в ближайшие пять лет. Планируется, что самоуправляемые грузовые авто будут перемещать грузы из крупнейшего европейского порта - Роттердама, в иные города Голландии.
Проект по изготовлению самоуправляемых грузовых машин будет разрабатываться консорциумом, в составе которого профильная группа Transport and Logistics Netherlands, производитель автомобилей DAF Trucks, порт Роттердама и Организация по прикладным научным исследованиям Нидерландов (TNO).
Как отмечает представитель TNO, дорожное тестирование двух полноразмерных грузовиков, передвигающихся в караване, где ведомый грузовик будет самоуправляемым, могут пройти на территории порта Роттердама или на автомобильной трассе A270, где имеется современная инфраструктура. Такой план проекта представят парламенту страны осенью нынешнего года.
Руководитель альянса Renault-Nissan Карлос Гон на этой неделе, выступая на мероприятии Автомобильного клуба Франции, объявил, что, по его мнению, самоуправляемые грузовики, способные взять на себя при определенных условиях функции водителя, могут выйти в эксплуатацию уже в 2018 году.
Карлос Гон: Проблема не в технологиях, а в законодательстве и во всем вопросе ответственности при использовании подобных автомобилей, особенно когда в них не будет водителей.
Как он полагает, первые самоуправляемые автомобили появятся на дорогах "стран-первопроходцев" - Франции, Японии и Соединенных Штатов - в 2018 году, а их широкое коммерческое применение ожидается с 2020 года.
Курс
