Производство строительного оборудования под брендом "GRAND" стартовало в августе 2014 г. в поселке Индустриальный Краснодарского края. ООО "ЕвроТех" поставил уже клиентам первые 10 растворонасосов под собственным брендом. Комплектующие для сборки ООО закупает у компаний из Турции и Индии. Ранее компания только продавала готовую строительную технику, которую поставляла из европейских стран.
Рост евро, введение экономических санкций в отношении России ускорили сроки реализации проекта и смену поставщиков. Импорт оборудования из ЕС стал рискованным. По словам Игоря Денисенко, гендиректора ООО "ЕвроТех" рублевый ценник на технику и запчасти "европейцев" с начала лета 2014 г. увеличился до 30%. К примеру, германский автобетононасос Liebherr, приобретаемый в России весной за 12 млн рублей, теперь стоит 18 млн рублей. "По традиции, в Европе для российского заказчика предоплата обязательна, но оборудования в наличии нет. Приходится ждать от 4 недель до 6 месяцев. За это время ЕС может закрыть границы для экспорта оборудования в Россию", - опасается Денисенко.
Ранее в торговой "Компании ЕвроТех" европейская продукция составляла до 80% ассортимента. Это были оборудование и запчасти Putzmeister, CIFA, Schwing, Waitzinger, Sermac. Сегодня - менее 1%.
Производство "GRAND" выросло на кадровых и материальных ресурсах собственного сервисного центра, в котором обслуживались клиенты "Компании ЕвроТех". Для сборки и склада готовой продукции выкуплена земля в пос. Индустриальном. Цех занимает 600 м2. Идет строительство административного корпуса и выставочной площадки.
По словам Денисенко, производство GRAND в первый год даст оборот в 250 млн рублей, а через 4 года планируется 400 млн. Объем производства зависит от заказов, размер инвестиций в компании не указывают, но сообщают, что планируют окупить затраты через 4 года.
Игорь Денисенко, ООО "ЕвроТех":
- Для Европы строительная Россия - страна третьего мира. Они не идут на изменение технологии под наши реалии, к примеру, минимизировать компьютерную составляющую оборудования. Как им объяснить, что для рядового бетонщика в ватнике и замасленных перчатках - пульт управления бетононасосом - это почти космические технологии? Или современные двигатели, запасные части для них - неоправданно дорогой дефицит в России, тем более они "летят" от нашего топлива. В сегменте растворобетонной техники мы их не интересуем как рынок. С турками и индийцами общение идёт на равных. Они хотят наш рынок. Готовы экспериментировать, модернизировать, у них сильные инженерные кадры.
Деловая газета-Юг
