Суммарная выручка по группе составила по итогам 2014 года 12,8 млрд датских крон (1,7 млрд долларов) - на 5,6% больше, чем годом ранее. В целом в шиппинговом дивизионе DFDS выручка выросла на 2,4% до 8,7 млрд крон (1,2 млрд долларов), в логистическом - на 10,6% до 4,6 млрд крон (621 млн долларов). Выручка шиппингового подразделения DFDS на Балтике сократилась по итогам 2014 года на 6% и составила 1,3 млрд крон (195,3 млн долларов).
Выручка от операций в Северном море, формирующая 38% суммарной выручки от шиппинга, выросла на 3%, в Ла-Манше - на 9%, во Франции и Средиземноморье - сократилась на 8%. Выручка от пассажирских перевозок снизилась на 1%.
На долю балтийского сегмента приходится 14% всей шиппинговой выручки за 2014 год. Основными клиентами линии на Балтике являются экспедиторы, автоперевозчики, автопром, металлурги, лесная промышленность. Между Швецией, Литвой и Эстонией перевозки за год увеличились, между Германией и Литвой - сократились из-за снижения объемов на Россию.
В 2015 году DFDS рассчитывает увеличить выручку примерно на 3%.
Совфрахт
