Согласно данным информационного агентства "Автоконсалтинг", в первом квартале 2015 года в Украине было зарегистрировано 205 новых грузовых автомобилей в сегменте свыше 16 тонн всех производителей. Автомобилей Scania было поставлено 15 единиц, что является вторым результатом среди западных марок.
По сравнению с первым кварталом 2014 года, рынок сократился приблизительно на 8% за счет уменьшения поставок западных марок грузовиков (69 ед. в ? квартале 2014 г. и 40 ед. в 2015 г.). Причина кроется в более высокой стоимости этих автомобилей, привязке к иностранной валюте и недостаточном финансировании. В сегменте грузовиков производства СНГ (МАЗ, КаМАЗ) и украинского КрАЗ отмечается рост продаж приблизительно на 20% (134 ед. в 1 квартале 2014 г. и 162 в 2015 г.) за счет увеличения поставок автомобилей МАЗ и КрАЗ. Поставки КаМАЗов, напротив, сократились с 77 (2014 г.) до 46 единиц (2015 г.).
Scania поставила 15 новых грузовиков (зарегистрировано 12 единиц) и 4 б/у. Среди поставленной техники есть зерновозы, самосвалы и тягачи. С ростом цен на топливо, выросло количество заявок на проведение обучения по экономичному вождению водителей грузовиков, которое позволяет сократить расходы топлива от 10%. С начала года 12 компаний в Украине воспользовались этой услугой Scania.
Ситуация на рынке перевозок остается сложной, объемы сокращаются. С 1 января 2015 года вступили в действие поправки в Налоговый кодекс Украины, согласно которому появился новый акцизный сбор на грузовые автомобили (кроме седельных тягачей), приблизительно в размере от 200 до 23 000 евро и выше, в зависимости от возраста и объема двигателя. Также установлен временный дополнительный импортный сбор на автомобили в размере 5%.
"Несмотря на увеличение стоимости грузовых автомобилей по причине новых сборов, я не могу сказать, что спроса на грузовики совсем нет, - комментирует Андрей Даллакян, коммерческий директор ООО "Скания Украина". - Но клиентам от момента запроса до покупки автомобиля приходится преодолевать так много препятствий и рисков, что часто лучше отказаться от сделки. Риск финансовых потерь очень высок и, в первую очередь, он связан с валютными рисками. Надеюсь, что в ближайшее время рынок стабилизируется, улучшится ситуация с покупкой валюты".
Scania в Украине продолжает активно искать пути поддержки для своих клиентов. Действует программа по аренде автомобилей с правом выкупа, склад техники с пробегом постоянно пополняется автомобилями с Европы, предлагаются услуги по повышению эффективности эксплуатации автопарка клиентов - обучение водителей, дистанционная диагностика, GPS-система управления автопарком, кампании по обслуживанию. Скоро клиентам будут предложены сервис-пакеты, которые позволят оптимизировать затраты на сервис и другие услуги компании.
AUTO-Consulting
