Большая часть грузов Северного морского пути приходится на нефтегазовый комплекс. Об этом сообщил член Комитета СФ по обороне и безопасности, председатель Экспертного совета по Арктике и Антарктике при СФ РФ, член Госкомиссии по вопросам развития Арктики Вячеслав Штыров.
Максимальное количество грузов на Севморпути в советские годы составляло около 7 млн тонн, включая каботажное плавание. В постосоветские годы уровень упал и порой доходил до 1 млн тонн. Сейчас объем грузоперевозок вырос до 3 млн тонн. "Нефтегазовый комплекс дал максимальный прирост западному сектору Арктики. Восточный сектор, увы, пока очень сильно отстаёт. Сейчас некоторые говорят о 65 млн тонн в год к 2030-2035 году, когда в результате потепления Северный морской путь станет постоянной трансматериковой дорогой", - отметил Вячеслав Штыров.
Также он отметил, что в 2014 году количество транзитных рейсов упало в 2,5-3 раза. "На это повлияли санкции, но были и не только санкционные причины", - заявил Штыров в пресс-центре НСН на пресс-конференция "Арктика и приоритетные интересы России".
Агентство НефтеГазовой Информации
