На столичной выставке "Агро 2015" презентован уникальный трактор с мотором МеМЗ, работающий на пропан-бутане.
Разработка новинки осуществлялась совместной лабораторией "Трактор", куда вошли представители ННЦ "ИМЕСГ", Харьковского тракторного завода и ОАО "ЗАЗ". За основу была взята модель ХТЗ-2511. Вместо стандартного дизельного двигателя на ней был установлен бензиновый мотор МеМЗ-307м - такой же как на седане ЗАЗ Sens. Правда, мотор был дефорсирован - с 70 до 35 л. с. Первые испытания показали, что на расход топлива у газового трактора 2511G примерно такой же как и у дизельного: пропан-бутана уходит 280 г/кВт.ч, а солярки - 258 г/кВт.ч. Однако последняя стоит в два раза дороже.
В итоге, экономичность машины на голубом топливе достигает 30%, что при среднестатистической годовой эксплуатации выливается в экономию 17500 грн. При этом стоимость 2511G такая же как и аналога с мотором ММЗ - около 200 тыс. грн. При установке баллонов высокого давления, трактор можно приспособить и под работу на метане. Возможно эксплуатация и на биоэтаноле. Пока на выставке "Агро 2015" был представлен макетный образец модели 2511G. Впереди - испытания и изготовление опытной партии. Интересно, что украинским трактором на пропан-бутане уже заинтересовались в Германии.
Коммерческие автомобили
