Глава Бурятии Вячеслав Наговицын выступил инициативой присвоить дороге Гусиноозерск - Петропавловка - Желтура статус федеральной, так как реконструкция пункта пропуска "Желтура" на границе с Монголией ведется за счет частных инвестиций. А инвестор - ООО "Ростепломонтаж" - планирует перевозить в Россию через границу до одного миллиона тонн угля в год
"Это единственный пункт пропуска в России, который реконструируется полностью за счет средств частного инвестора. Он планирует возить уголь из Монголии в Россию автомобильным транспортом и ему выгодно сейчас все самому построить", - цитирует позицию Вячеслава Наговицына его пресс-служба.
Подъездом к пункту пропуска "Желтура" является автомобильная дорога регионального значения Гусиноозерск-Петропавловка-Желтура- граница с Монголией. Ее протяженность от федеральной трассы Улан-Удэ-Гусиноозерск-Кяхта составляет 148,5 км. Она находится в плохом состоянии и не соответствует требованиям, предъявляемым к автомобильным дорогам третьей технической категории. При этом уже сейчас интенсивность движения на отдельных участках здесь доходит до 4 тыс автомобилей в сутки, а объем грузоперевозок составляет 13 млн тонн в год.
"Мы попросили передать эту дорогу в федеральную собственность с последующей ее реконструкцией. Тем более что и основания у нас все есть. Существует постановление правительства, которое классифицирует дороги. Согласно нему, если где-то есть федеральный объект (в нашем случае - пункт пропуска), то обязательно от федеральной сети дорог к нему должны пролегать федеральные дороги", - пояснил глава республики.
Проект по организации перевозок энергетического угля из Монголии стоимостью 400 млн руб должен быть реализован в 2015-2016 годах в Бурятии. Планируемый объем ввоза угля с монгольского угольного разреза "Улаан Овоо" составляет свыше 1 млн тонн в год. Как сообщал Фонд регионального развития Бурятии, импортироваться будет энергетический уголь с зольностью не выше восьми процентов и теплотой сгорания не ниже 4,8 тыс Ккал/кг. В интересах угольных поставок "Ростепломонтаж" построит на 6,7 гектара двухсторонний пункт пропуска "Желтура", таможенно-логистический терминал на станции Джида - он займет 20 гектаров, а также 110 км дорожно-транспортной системы по перевозке угля. В качестве покупателей угля называются крупные промышленные предприятия Бурятии - Гусиноозерская ГРЭС, Улан-Удэнский авиазавод. В будущем планируются поставки в другие регионы России.
БайкалФинанс
