Министерство транспорта и коммуникаций предлагает инвесторам в качестве пилотного проекта по ГЧП - перевод участка перевала Кувакы автомобильной дороги Бишкек-Нарын-Торугарт на платную основу. Об этом говорится в Стратегии развития дорожного сектора КР до 2025 года.
Проектная дорога протяженностью 25,68 км является частью автодороги Бишкек-Нарын-Торугарт с 147 км по 173 км. В настоящее время обслуживается ДЭП-955 Управления автодороги. Протяженность участка через г.Балыкчы с 147 км по 214 км составляет 67 км. Сокращение пути составит 41 км.
Реабилитация участка завершена в начале 2013 года. Общая стоимость реабилитационных работ составила $13,1 млн.
Данный проект предлагается реализовать по следующему принципу:
Частный партнер обеспечивает поставку автоматизированного оборудования, которое осуществляет автоматическое измерение весогабаритных параметров транспортного средства, расчет платы за проезд в зависимости от весогабаритных параметров и взимание платы через проектную дорогу. Средства будут аккумулироваться на специальном счете. Частьсредств направляется на содержание оборудования и проектной дороги (текущий и средний ремонт), часть - на погашение расходов частного партнера за поставку оборудования.
Tazabek.kg
