Volvo Trucks приступает к выпуску автомобилей с технологией "Tandem Axle Lift" (механизм подъема заднего ведущего моста). Эта новая функция разработана специально для большегрузных автомобилей, которые возвращаются порожняком. В качестве примеров можно назвать лесовозы, а также тягачи для транспортировки строительных или насыпных/наливных грузов.
"Технология подъема моста в двухосной тележке позволяет отключать задний ведущий мост и поднимать его колеса над дорогой, когда автомобиль не перевозит груз. Такое решение дает много преимуществ, главным из которых является экономия топлива. Движение с поднятым задним ведущим мостом экономит до 4 % топлива по сравнению с режимом, при котором опущены все ведущие мосты", - рассказывает Segment Manager подразделения строительной техники Volvo Trucks.
Замена дифференциала первого ведущего моста зубчатой муфтой позволила отключать и поднимать задний мост. В итоге водитель одновременно получает мощность и грузоподъемность двух ведущих мостов (6X4) в сочетании с лучшей маневренностью автомобиля с одним ведущим мостом (4X2). Кроме этого, движение с поднятым вторым ведущим мостом уменьшает радиус поворота на метр и защищает шины и подвеску от износа.
"Механизм "Tandem Axle Lift" идеально подходит для перевозок в ситуациях, где состояние дороги или общая масса автомобиля требуют применения сдвоенного ведущего моста, но возвращается автомобиль пустым или слабо загруженным. На скользкой дороге или мягком грунте водитель может повысить давление на колеса первого ведущего моста за счет подъема второго, что улучшает сцепление с поверхностью дороги и снижает вероятность застревания", - объясняет Segment Manager подразделения строительной техники Volvo Trucks.
Кроме того, функция "Tandem Axle Lift" повышает комфорт вождения идущего порожняком автомобиля, а ведь часто это половина рабочего времени. Когда поверхности касаются колеса только одного ведущего моста, в кабине становится менее шумно, а на рулевое колесо приходится меньше вибрации.
Функция "Tandem Axle Lift" доступна для моделей Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH и Volvo FH16.
Факты о механизме подъема ведущей оси:
* Он позволяет отключать и поднимать задний ведущий мост при вождении.
* Колеса можно поднимать над дорогой на высоту 140 мм.
* При активированной функции "Tandem Axle Lift" грузовой автомобиль экономит до 4 % топлива. Снижается уровень износа шин, а радиус поворота сокращается на метр.
Автолайн
