"Группа ГАЗ", которая сегодня запустила серийное производство нового цельнометаллического фургона "ГАЗель Next", намерена восстановить свои позиции на рынке фургонов и занять не менее 50%. Об этом заявил президент "Группы ГАЗ" Вадим Сорокин, добавив, что исходя из результатов продаж в наиболее успешном 2013 году емкость этого сегмента потенциально составляет порядка 100 тысяч автомобилей в год. В настоящее время "Группа ГАЗ" занимает 26% рынка цельнометаллических фургонов, уточнил представитель компании.
При этом президент "Группы ГАЗ" отметил, что 50% сегмента фургонов - это минимальная цель, которую компания ставит перед собой. Он напомнил, что с запуском "ГАЗель Next" в бортовой модификации "Группа ГАЗ" сумела нарастить свою долю с 49-50% до 84-86% рынка.
По словам Вадима Сорокина, мощности, созданные под выпуск нового цельнометаллического фургона "ГАЗель Next", позволяют производить до 40 тысяч машин в год при двухсменном режиме работы, однако с введением дополнительных смен объемы выпуска могут быть увеличены. Инвестиции в проект составили около 9 млрд рублей.
Как рассказал агентству "АВТОСТАТ" директор дивизиона "Легкие коммерческие автомобили" "Группы ГАЗ" Павел Середа, новый цельнометаллический фургон "ГАЗель Next" усилит предложение "Группы ГАЗ" в этом сегменте рынка, где компания до сегодняшнего дня была представлена моделью "ГАЗель Бизнес". По его словам, уже на первоначальном этапе продаж новый цельнометаллический фургон "ГАЗель Next" займет 20-30% в объеме реализации фургонов марки "ГАЗ", а в перспективе нескольких лет полностью заместит на рынке "ГАЗель Бизнес".
Продажи нового цельнометаллического фургона "ГАЗель Next" стартуют с двух модификаций: грузовой фургон (от 1,040 млн рублей) и грузопассажирский фургон-комби (от 1,115 млн рублей). В первом квартале 2016 года "Группа ГАЗ" также планирует вывести на рынок микроавтобус "ГАЗель Next".
АВТОСТАТ
