Накануне в Совете при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека состоялось расширенное заседание рабочей группы по защите прав автомобилистов. Главной и единственной темой стало внедрение системы оплаты проезда "Платон".
За одним столом оказались представители Минтранса, Росавтодора, правоохранительные органы, а также руководство компании, которая обслуживает систему "Платон". Среди участников был и дальнобойщик из Екатеринбурга Юрий Летовальцев. Всего было около тридцати человек. При этом дальнобойщиков же представляли всего четыре человека.
Юрий Летовальцев рассказал E1.RU, что сама встреча была очень напряжённой и продолжалась почти три часа.
- Мы пытались довести до присутствующих наши аргументы против системы. К примеру, очень сильно пострадает сельское хозяйство. Продукцию несколько раз перевозят: сначала с поля на склад, затем на элеватор, на хлебзавод, а после этого в магазин. Удорожание составит на один пакет молока или булку хлеба сразу 10-15 рублей, - рассказал дальнобойщик Юрий Летовальцев.
По его словам, на заседании дальнобойщиков поддержала Элла Панфилова.
Минтранс же утверждал, что система работает и нет смысла её как-то менять или замораживать.
- Они не понимают, что тысячи дальнобойщиков, которые ездят на собственных машинах, разорятся. И куда они пойдут? Мы предложили Минтрансу создать комиссию и поехать в Дагестан или Краснодарский край, чтобы на месте увидеть, к чему может привести система "Платон". Надо понимать, что тысячи водителей в Дагестане готовы продать машины и уйти в боевики, - говорит Юрий Летовальцев.
По его мнению, представители правительства услышали аргументы дальнобойщиков.
- Надеюсь, что внедрение "Платона" отложат хотя бы на год, а лучше на два. Такие системы нельзя внедрять без общения с дальнобойщиками, - резюмировал Юрий Летовальцев.
Он отметил, что дальнобойщики намерены продолжить проводить протестные акции. Ближайшая состоится в субботу на площади труда.
Полное видео прошедшей встречи можно посмотреть здесь.
E1.ru
