Фракция КПРФ направила в Конституционный суд России запрос о соответствии основному закону нормы, вводящие систему сбора с большегрузных фур платы за проезд по федеральным трассам, сообщил РИА Новости замглавы комитета по гражданскому и уголовному законодательству Юрий Синельщиков (КПРФ).
Система "Платон" заработала в России с 15 ноября. Она взимает плату за проезд с грузовиков грузоподъемностью больше 12 тонн в счет ущерба дорогам. Теперь большегрузы будут платить 1,53 рубля за каждый пройденный километр по федеральным трассам, а с 1 марта 2016 года по 3,06 рубля. Деньги пойдут в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс. Внедрение системы сопровождалось жалобами дальнобойщиков на технические накладки. За неуплаты сборы предусмотрен штраф в 5 тысяч рублей, в раз ниже предполагавшегося изначально.
По мнению депутатов, введенные платежи и административная ответственность за движение без оплаты не соответствуют конституции в силу нескольких обстоятельств.
Сбор был введен не Налоговым кодексом России или другим федеральным законом о налогах и сборах, а постановлением правительства, говорится в тексте запроса. "Можно утверждать, что плата за перевозку тяжеловесных грузов является платежом налогового характера и, следовательно, все существенные элементы этого платежа могут быть установлены только федеральным законодательством в надлежащем порядке в форме налогового закона", - пишут депутаты.
Ответственность за неуплату сбора была установлена не законом, а постановлением правительства и вводит препятствия для свободного перемещения товаров, следует из запроса. По мнению депутатов, это также противоречит основному закону.
В связи с этим они просят суд признать законодательство о введении системы "Платон" несоответствующим конституции.
Минтранс России ранее пояснял, что сформулировал предложения по размеру платы на основании научно-исследовательской работы, при этом она существенно ниже тарифов, установленных в Евросоюзе. Кроме того, в результате дискуссий правительством были введены понижающие коэффициенты для первых лет взимания сбора. Глава ведомства заявлял, что цель - "создать современную, удобную и доступную абсолютно для всех граждан дорожную систему".
РИА Новости
