По прогнозу TechSci, в ближайшие пять лет на шинный рынок Азербайджана будут влиять такие факторы, как стремление правительства ослабить акцент на нефтяном секторе промышленности и рост иностранных инвестиций.
Колебания мировых цен на нефть стали одной из основных причин, по которым правительство Азербайджана решило диверсифицировать свой инвестиционный бюджет и привлечь иностранный капитал в таких отраслях, как сельское хозяйство, транспортная инфраструктура, туризм и разработка альтернативных источников возобновляемой энергии. Вследствие этого в 2015-2020 годах в стране, как ожидается, будет расти спрос на шины для грузовиков и различной спецтехники.
По прогнозам TechSci, в среднем шинный рынок Азербайджана в ближайшие пять лет будет расти на 5% в год. Основным все так же останется сегмент легковых шин, а следующим по значимости будет рынок грузовых покрышек. В стране нет собственного шинного производства, поэтому весь спрос удовлетворяется за счет импорта.
"Увеличивающаяся диверсификация экономики и запуск новых инфраструктурных проектов будут увеличивать спрос на OTR-шины, а также на шины для грузовиков средней и большой тоннажности, - считает директор по рыночным исследованиям TechSci Каран Чечи (Karan Chechi). - Кроме этого, развитие туристической отрасли должно позитивно сказаться на рынке шин для легких коммерческих автомобилей, используемых для перевозки пассажиров".
По данным TechSci, в список крупных игроков азербайджанского шинного рынка входят такие компании, как "Нижнекамскшина", "Белшина", Michelin, Continental, Goodyear, Bridgestone, Nokian, Yokohama и Hankook, а также китайские Triangle и Transtone.
Колеса.ру
