Внедрение систем весогабаритного контроля автотранспорта на федеральной автотрассе Москва-Архангельск стало центральной темой совещания министра транспорта региона Вадима Кривова с директором ФКУ "Центр мониторинга безопасной эксплуатации автомобильных дорог" (Росдормониторинг) Константином Угаровым.
По информации Константина Угарова, до 40% всего грузового автомобильного потока идёт со значительным превышением установленных нагрузок. Ежегодный ущерб, наносимый дорогам России автотранспортом со сверхнормативным весом, достигает астрономической цифры в 2,6 триллиона рублей. При этом на развитие и ремонт автодорожной сети в нашей стране тратится ежегодно примерно 1 триллион рублей.
Сегодня в России активно ведётся работа по созданию автоматизированной системы весогабаритного контроля, которая состоит из трёх этапов. Это создание единой электронной базы данных разрешений на перевозку негабаритных и крупногабаритных грузов, внедрение современной автоматизированной системы мониторинга и осуществление контрольно-надзорных функций.
Константин Угаров: "Законодательство уже позволяет нам выставлять штрафы после автоматической фиксации автомобиля без контрольного взвешивания"
По расчётам дорожников, для эффективного контроля над всей сетью федеральных автотрасс необходима установка около 400 автоматизированных комплексов.
Росавтодор намерен запустить первые пункты весогабаритного контроля уже этим летом, а к 2018 году в стране будут развёрнуты 125 таких комплексов.
-?Система автоматического весового контроля действует круглосуточно без присутствия сотрудников ГИБДД и Ространснадзора. На сегодняшний день законодательство уже позволяет нам выставлять штрафы после автоматической фиксации автомобиля без контрольного взвешивания, - заявил Константин Угаров.
Напомним, в Архангельской области уже реализуется проект по установке автоматизированных пунктов весового контроля. Первый такой объект построят в районе Вельска, ещё один пункт будет установлен на подъезде к Архангельску.
- При усилении контроля над весом и габаритом транспортных средств на федеральных автотрассах мы столкнёмся с тем, что перевозчики-нарушители будут всё чаще уходить на региональную сеть автодорог, которая подвергнется, таким образом, дополнительным нагрузкам. Поэтому очень важно взаимодействовать с Росавтодором в этом направлении, - подчеркнул министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов.
Правительство Архангельской области
