Государственной железнодорожной компании Латвии Latvijas dzelzcels (LDz) удалось остановить спад и стабилизировать ситуацию в сфере грузовых перевозок, заявил в интервью передаче Rita panorama на Латвийском телевидении шеф LDz Эдвин Берзиньш.
По его словам, в первом квартале этого года объемы грузоперевозок сократились на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года, однако сейчас ситуация стабилизировалась.
"Мы активно сотрудничаем с партнерами - Россией, Белоруссией, владельцами грузов: Вместе попытались понять причины падения. И сейчас все стабильно", - сказал Берзиньш, по словам которого, во многом виновата экономическая ситуация.
Он отметил, что наибольший спад приходится на долю перевозок угля и нефти, но ситуация выровнялась в связи со стабилизацией на ресурсных рынках.
Берзиньш отметил, что грузовладельцы очень отслеживают, насколько выгодно везти грузы через ту или иную страну, поэтому LDz пересмотрел тарифы на перевозки. В то же время, говорит Берзиньш, латвийский участок - всего лишь один из этапов, которые проходит груз на пути из точки А в точку Б, но "отправители ищут новые маршруты", а потому Латвия должна делать конкурентоспособные предложения.
Кроме того, по словам Берзиньша, LDz пытается расширить географию привлекаемых грузов. Интерес к использованию именно Латвии в качестве транзитной страны высказали Германия, Казахстан и Китай.
LSM.lv
