В Свердловской области появятся первые автоматизированные пункты весового и габаритного контроля. Об этом АПИ сообщили в пресс-службе "Ростелекома".
Первые такие комплексы будут смонтированы на автомобильных дорогах "Екатеринбург - Нижний Тагил - Серов" и "Екатеринбург - Реж - Алапаевск". Система, призванная улучшить состояние дорог и искусственных сооружений Свердловской области, позволит без остановки большегрузного транспорта определять его вес и габариты.
Автоматизированный дорожный пункт весового и габаритного контроля представляет собой комплекс измерительных и технических средств. Визуально зона мониторинга состоит из П-образной металлической рамы, на которой размещена система фото и видео фиксации - камера распознавания номерных знаков, обзорная камера и лазерные 3D сенсоры для определения габаритов транспортного средства. Система так же включает устройства передачи данных и вмонтированное в дорожное покрытие оборудование - датчики, распознающие весовые параметры большегрузов.
"Транспортное средство с полной массой более 40 тонн наносит дороге ущерб, сопоставимый с проездом тысячи легковых автомобилей. Система интеллектуального весогабаритного контроля позволит нам постепенно снизить количество сверхнормативного транспорта, проезжающего без соответствующего разрешения и компенсации, до среднеевропейского уровня - на 2-3 процента, а в дальнейшем и полностью исключить подобные нарушения", - отметил министр транспорта и связи Свердловской области Александр Сидоренко.
По словам директора Екатеринбургского филиала ПАО "Ростелеком" Вадима Макарова, автоматизированные пункты весового и габаритного контроля имеют ряд преимуществ перед стационарными или передвижными. Во-первых, они работают 365 дней в году, 24 часа в сутки, не требуют присутствия персонала и полностью исключают "человеческий фактор". Во-вторых, система, благодаря инновационному комплексу оборудования, способна охватить 100% транспортного потока, без его остановки. Пункты контроля смогут передавать информацию о параметрах транспортных средств в центр мониторинга по каналам связи, в том числе волоконно-оптическим и спутниковым.
Развитие системы весогабаритного контроля осуществляется в рамках поручения Президента Российской Федерации о принятии дополнительных мер, направленных на обеспечение сохранности автомобильных дорог.
АПИ-Урал
