Компания Aeolus Tyre на выставке Reifen 2016 представила пару прототипов своих грузовых шин, которые выйдут на европейский рынок в 2017 году, - шину для рулевой оси Neo Allroads S (ASR61) и шину для прицепов Neo Fuel T+ (ATL67).
Модель Neo Allroads S первоначально будет представлена в размерах 385/55 R 22.5 и 385/65 R 22.5, а Neo Fuel T+ выйдет на рынок в размере 435/50 R 19.5.
Согласно Aeolus Tyre, шина Neo Allroads S для рулевой оси за счет широкого протектора обеспечивает оптимальную управляемость и усиленную реакцию управления. Характеристики ее плечевой зоны помогают увеличить износостойкость и срок службы шины, а особый дизайн блоков протектора с боковыми канавками сводит к минимуму истирание протектора, одновременно усиливая сцепление и улучшая торможение при различных погодных условиях.
Модель Neo Fuel T+, разработанная Aeolus для прицепов, является "полностью новым, эффективным продуктом", обеспечивающим оптимальную работу на длинных дистанциях. Оптимизированный рисунок протектора гарантирует хорошую производительность на альних маршрутах и безопасное торможение на мокрой дороге. Известно, что шина Neo Fuel T+ получила в Европе оценку "B" за сопротивление качению.
Прототипы, представленные Aeolus Tyre на выставке в Эссене, являются своего рода авангардом обновленного портфолио грузовых шин Aeolus, чей широкий выход на рынки Европы намечен на 2018 год. На мировой рынок продукцию нового поколения Aeolus Tyre планирует вывести в 2019 году.
Topof.ru
