По итогам мая грузовой воздушный трафик, прошедший через сеть аэропортов Европы, вырос на 2,8%. Об этом сообщает Международный совет аэропортов (ACI). При этом аэропорты стран, входящих в ЕС, зафиксировали 3,8%-й роста, а аэропорты других стран Европы - зафиксировали 4,4%-е падение воздушного трафика.
Результаты европейских аэропортов разнятся. Самые большие темпы роста грузового трафика в мае были отмечены в Риме (+16,2%), лондонском Гатвике (+12,8%) и Париже (Шарль де Голль, +11,5%). В свою очередь Франкфурт зафиксировал 1,7%-й спад (до 167 тыс. 513 тонн).
Турция в мае также переживала непростые времена из-за ухудшения отношений с Россией, которая является крупным торговым партнером страны, и ряда терактов, совершенных в ее крупнейшем аэропорту. Так, аэропорт Стамбула "Ататюрк" по итогам мая сократил перевалку воздушных грузов на 9,2%. Однако, благодаря восстановлению отношений с Россией, турецкий грузовой трафик должен начать возрастать в ближайшее время.
Последствия голосования Великобритании о выходе из ЕС только начинают анализироваться. В связи с этим ACI с осторожность относится к прогнозам о каком-либо немедленном ущербе.
"Мы не ожидаем, что Brexit будет иметь значительное воздействие на общий уровень европейского воздушного трафика этим летом, - заявил генеральный директор ACI Оливье Янковец (Olivier Jankovec). - Однако политическая нестабильность и неопределенность, которыя возникли в Великобритании и не только в ней, уже вредят деловой уверенности и может аналогично повлиять на потребительские настроения, что может нанести вред спросу на воздушный транспорт позже в этом году".
Transportweekly
