Правительство Японии планирует совместно со странами Евросоюза создать общую систему глобального позиционирования, чтобы ускорить процесс разработки беспилотных автомобилей. Об этом сообщает газета "Никкэй".
Как ожидается, европейская навигационная система Galileo и японская QZSS будут объединены в 2018 году. В результате этого будет выработан общий цифровой язык, за счет которого Япония и ЕС смогут напрямую обмениваться информацией, полученной со спутников. После чего японские автопроизводители рассчитывают приступить к экспорту своих технологий беспилотного управления автомобилями.
Навигационная система QZSS пока предназначена исключительно для Японии, поскольку она использует только один спутник с геостационарной орбитой. Однако ее преимущество заключается в высокой точности определения местоположения объектов, вплоть до нескольких сантиметров. Galileo в свою очередь имеет гораздо большую зону покрытия. Таким образом объединение систем выгодно обеим сторонам и будет способствовать внедрению беспилотных автомобилей, а также сельскохозяйственной и строительной техники.
Ранее сообщалось, что Япония и ЕС приступили к разработке единого свода правил в отношении беспилотных автомобилей. Новый документ должен создать правовую основу для определения ответственности в случае ДТП с участием таких машин и выдачи лицензий на управление ими. Пока за рулем должен обязательно находиться водитель, поскольку это предусматривает Женевская конвенция о дорожном движении.
Разработкой беспилотных машин в Японии сейчас заняты многие частные компании и государственные организации. Считается, что благодаря этому удастся значительно снизить смертность в результате ДТП, так как, по некоторым данным, до 90% всех аварий объясняется человеческим фактором. Разработчики обещают, что полностью автономные машины сойдут с конвейера уже к 2020 году.
ТАСС
