С 3 октября этого года авиакомпании-партнеры IAG Cargo и Finnair Cargo начнут выполнять перевозки грузов на маршруте Лондон - Хельсинки в багажных отделениях самолета Airbus А350 вместо дальнейшей эксплуатации грузового воздушного судна A300-600 компании DHL.
Частота работы данного сервиса вырастет с двух до пяти рейсов в неделю, так как грузовые мощности A350 меньше, чем у A300-600 (30 тонн против 42 тонн). В частности, рейсы будут выполняться по понедельникам, средам, четвергам, пятницам и субботам.
Сервис Лондон - Хельсинки также будет использовать аэропорт Лондон Хитроу, а не Лондон Лутон.
"Новое время прибытия в Хитроу и Хельсинки обеспечит лучшую коннективность для обоих партнеров применительно к их трансатлантической и азиатской сети", - говорится в пресс-релизе IAG Cargo.
Обе авиакомпании начали выполнять грузовые рейсы между Хельсинки и Лондоном в июле 2015 года, благодаря чему клиенты Finnair получили расширенный доступ к рынкам Северной Америки, а клиенты IAG Cargo улучшили свое сообщение с Азией.
Новый директор по грузам IAG Cargo Дрю Краули (Drew Crawley) ранее заявил, что его авиакомпания, вероятнее всего, продолжит арендовать место на грузовых самолетах, а не задействовать собственные воздушные суда, так как "модель использования аутсорсинговых мощностей" пока что успешна.
Transportweekly
