В Восточно-Казахстанской области выяснили, почему почти на 30 процентов увеличилась смертность на дорогах. По ямам и ухабам проехали прокуроры, они-то и выяснили, что на уровень дорожно-транспортных происшествий напрямую влияет плохое состояние областных и междугородних трасс.
Больше тысячи километров дорожного полотна на востоке республики нуждается в ремонте. Вячеслав Ветлугин, корреспондент:
- Автолюбители Усть-Каменогорска уже давно осваивают фигурное вождение, учатся маневрировать между ямами и выбоинами, но, к сожалению, такой стиль движения безопасным не назовешь. Даже настоящие асы водители-дальнобойщики длительных поездок остерегаются. На трассы, ведущие от Майкапчагая в Китай и от Усть-Каменогорска вплоть до границы России, стараются не попадать - себе дороже.
Бауыржан Карибаев, дальнобойщик:
- В сторону Георгиевки, Аягоз вот с этой стороны дорога. С такой дорогой вообще ездить невозможно.
С водителями солидарны и прокуроры. Две недели они внимательно изучали ямы и колдобины на международных и республиканских трассах. Без них выбоины, видимо, так никто бы и не увидел. Роман Гальцер, прокурор первого управления прокуратуры ВКО:
- 166 километров дорог республиканского значения вообще не соответствуют требованиям и нормам техрегламента, имеют и несут реальную угрозу для участников дорожного движения.
Еще 862 километра трассы прокуроры называют потенциально опасными для водителей, и состояние дорожного полотна ухудшается с каждым днем.
Тем временем по маршрутам, связывающим Восточный Казахстан, Россию и Китай, каждый день проходят до 2 тысяч автомобилей. После турне прокуроров дорожники решили, что ремонтировать дороги все же нужно. Серик Актанов, директор ВКОФ РГП "Казавтожол":
- В первую очередь мы постараемся выполнить ремонт на самых интенсивных участках - Усть-Каменогорск - Семей, УКА - граница Российской Федерации.
Наблюдение за техническим состоянием этих дорог прокуроры продолжат. Для этого представители надзорных органов создали мобильную экспертную группу. До конца 2017 года в приграничном регионе отремонтируют 165 километров самых опасных участков дорог. Пока же, чтобы предупредить водителей, установят полторы тысячи новых дорожных знаков. Хотя до поездки прокуроров по региону вроде и так нормально было.
Khabar.kz
