После покупки проекта Streetscooter, почтовая компания DHL начала собственное производство фургонов Streetscooters, работающих полностью на электротяге, чем вызвала недовольство руководство концерна VW.
Немецкая компания DHL, начавшая самостоятельное производство фургонов для доставки Streetscooter, работающих полностью на электротяге, намерена в короткие сроки полностью заменить коммерческий флот обычных Volkswagen Caddy. В строю DHL уже несет службу 1000 Streetscooters, а недавно компания повысила производство до 5000 единиц в год. Общая численность парка машин почтовой компании составляет около 30 000 фургонов, и все они в конечном итоге будут заменены на Streetscooter.
Фургон Streetscooter оснащен тяговой батареей 20,4 кВт/ч которая обеспечивает запас хода до 80 км. Отдача электромотора составляет 41 л.с. (30 кВт), а максимальная скорость ограничена 80 км/ч. Стандартная модель имеет грузоподъемность 650 кг, в то время как есть и версия с большей грузоподъемностью в 1000 кг.
Автомобиль изначально был разработан для ежедневной эксплуатации по 10 часов, шесть дней в неделю, в течение срока службы 16 лет. Такие компоненты, как двери, которые могут открываться и закрываться 200 раз в день, были сделаны особенно надежными.
Руководство DHL до сих пор не приняло решение о том, будет ли компания использовать Streetscooter только для собственных нужд или начнет реализовывать машины на мировом рынке.
Собственное производство фургонов вызвало недовольство основного поставщика - концерн VW. В частности, председатель правления концерна Volkswagen Маттиас Мюллер заявил: "Я раздражен этими событиями. Я не понимаю, почему компания DHL не обратилась к нашему коммерческому подразделению с просьбой создания подобной модели".
Avtobizon.ru
