Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Сергей Тен в прямом эфире радиостанции "Говорит Москва" отметил, что, по его мнению, острой необходимости в этом проекте нет.
"По действующему законодательству государственная граница и пункты пропуска содержатся за счёт федерального бюджета. Поэтому, наверное, есть смысл развивать государственно-частное партнёрство, но, мне кажется, что в отношении государственной границы и КПП, здесь эта тема не подходит. Мне кажется, что эта идея не самая лучшая", - сказал Сергей Тен.
Предложение Минтранса раскритиковал и исполнительный директор Транспортной ассоциации Московской агломерации, заведующий кафедрой автомобильных перевозок МАДИ Норайр Блудян. По его мнению, введение платы приведёт к повышению цен, в том числе и на продукты.
"Я отношусь к этому отрицательно. Всё это бременем ляжет опять на экономику перевозчиков, на транспортные предприятия. К сожалению, в последнее время таких обременений очень много. Мы все помним дебаты, дискуссии и споры, связанные с "Платоном". Это воспринимается в контексте обременения", - сказал Блудян. Он также отметил, что в последнее время такие решения принимаются в основном без широких общественных обсуждений.
В министерстве транспорта отметили, что на собранные деньги можно будет создать на пунктах пропуска инфраструктуру, которая подразумевает хозяйственную деятельность и коммерческие услуги. Прорабатывается возможность развития логистических сервисов, аптечных и банковских услуг, строительство капсульных гостиниц и прочее.
Министр транспорта Максим Соколов подчеркнул, что введение платы за пересечение границы не коснётся физических лиц. Кроме того, этот вопрос не будет рассмотрен в ближайшей перспективе.
ГОВОРИТ МОСКВА
