Начало 90-х, развал экономики, вместе с ней и автодорожная отрасль пошла по наклонной. На то время в Казахстане насчитывалось порядка 86 тысяч километров дорог. А это 2 экватора, на минуточку. Правда, не каждый бы согласился по таким дорогам путешествовать. Качество оставляло желать лучшего.
Казахстан сегодня - это 96,5 тысяч километров трассы, в том числе республиканская сеть протяженностью 23 тысячи 700 километров и местные дороги - 72 тысячи 800.
За четверть века реконструировали и построили 10,5 тысяч километров республиканских путей. Отремонтировали 21 тысячу. То, из чего дороги делают, в последние годы практически на 100 процентов казахстанское: отечественные железобетонные изделия, щебень, битум.
В конце прошлого года оценили - 84 процентов автодорог республиканского значения и 65 процентов областного находятся в хорошем или удовлетворительном состоянии. Ну а 2016 год запомнится реконструкцией одной тысячи 111 километров автодорог. Вот такая красивая цифра. Из них откроют до конца года 420 километров. Обещают открыть движение из Алматы в Капчагай, из столицы в двух направлениях - Темиртау и Петропавловск. Кстати, завершат работы и на трассе Актау-Бейнеу и всей казахстанской части коридора Западная Европа - Западный Китай.
Khabar.kz
