Столичному аэропорту надо искать дополнительные возможности получения доходов, поэтому больше прежнего внимание будет уделено увеличению грузопотоков, считает руководитель Таллиннского аэропорта Пирет Мюрк-Дюбуа.
"В прошлом году Таллиннский аэропорт перевалил более 16 000 тонн грузов. Существует перспектива нарастить этот объем многократно - мы эти возможности сейчас рассматриваем вместе с грузоперевозчиками", - сообщила Мюрк-Дюбуа в интервью BNS.
По ее словам, все аэропорты в регионе заинтересованы в том, чтобы повысить интенсивность грузоперевозок, в первую очередь, ориентируясь на грузы, идущие из Китая.
"Литва и Латвия занимаются развитием грузовых авиаперевозок очень активно, однако большим предпочтением для Эстонии является сотрудничество почтовой фирмы Omniva с китайским предприятием логистики SF Express. Уже сегодня их фирма Post11 направляет товары из Китая в Таллиннский аэропорт и переправляет их клиентам не только в Эстонии, но и в Северных странах, и в России", - добавила Пирет Мюрк-Дюбуа.
Сам аэропорт относится к числу инфраструктурных предприятий типа лендлорд, которое, по словам Мюрк-Дюбуа, строит готовые модули для обслуживания грузоперевозчиков, однако сами грузы сюда должны доставлять все же экспедиторы.
Для повышения интенсивности грузоперевозок, по ее словам, создают возможности и меры по расширению зоны авиационного движения в самом аэропорту.
"Можно построить больше ангаров и пунктов погрузки и разгрузки на территории аэропорта. С точки зрения логистики мы находимся в уникальном месте - поблизости от аэропорта находятся узловые развязки железной дороги и шоссейных магистралей, морской порт находится от нас всего в 18 километрах", - добавила Мюрк-Дюбуа.
Rus.err.ee
