Только за первые восемь месяцев этого года сотрудниками ГИБДД в столице выявлено более 11,5 тысячи грузовиков и автобусов, нарушающих правила использования тахографов. К тому же немалую часть уже установленных приборов можно считать нелегитимными. Такая информация была озвучена на круглом столе, который прошел в Московской торгово-промышленной палате (МТПП) 18 ноября. Он был посвящен проблеме труда и отдыха водителей.
По словам председателя Гильдии логистических операторов Светланы Домниной, автомобили многих грузоперевозчиков либо не оснащены тахографами, либо приборы не имеют лицензии. Некоторые компании порой даже не подозревают этого.
- Тахограф, чтобы с него снимали показания, должен быть признан средством измерения. А для этого необходимо внести его в соответствующий реестр и проверить. К сожалению, большинство тахографов, которые на сегодня установлены, не проходили проверку, - пояснила Алла Петрова, член совета Гильдии логистических операторов МТПП. - По этой причине специалисты Ространснадзора и Госавтоинспекции не могут зафиксировать наличие тахографа в автомобиле.
По мнению Светланы Домниной, заставить перевозчиков задуматься о соблюдении закона могут только штрафные санкции. Председатель Гильдии логистических перевозчиков МТПП заявила, что предложение о наложении штрафа на автоперевозчиков за установку нелицензированных тахографов будет передано в Министерство транспорта России.
Вечерняя Москва
