В четверг 22 декабря "Автодор" еще раз официально открыл движение по новому участку федеральной трассы М-4 "Дон" в обход Новой Усмани и Рогачевки в Воронежской области (517-544 км), следует из релиза госкомпании.
Заявляется, что министр транспорта России Максим Соколов, присутствовавший на мероприятии, "высоко оценил" уровень качества новых участков. "Все, кто проехал по М-4 "Дон", убедились в ее высоком качестве", - цитирует "Автодор" Соколова.
Строительство обхода протяженностью 29,15 км шло с июня 2014 года. На участке возведены 2 транспортные развязки, 14 путепроводов, 2 надземных пешеходных перехода и 21 водопропускная труба. Расчетная скорость движения на четырехполосном отрезке дороги - 150 км/час. Стоимость работ по строительству участка составила почти 17 млрд рублей. Их выполнила "Трансстроймеханизация", входящая в группу "Мостотрест". Кроме строительства участка, контракт предусматривает его содержание и ремонт на протяжении 20 лет.
Интересно, что "Автодор" уже второй раз за последнее время устраивает "торжественное открытие" одного и того же участка трассы. Так, его презентация с участием первых лиц Воронежской области и предправления госкомпании Сергея Кельбаха состоялась почти месяц назад. Тогда был объявлен старт тестового режима участка, в течение которого автовладельцы якобы могли пользоваться им бесплатно. Впрочем, по словам самих автолюбителей, их ожидания не оправдались. Теперь в "Автодоре" заявили, что платный режим на обходе будет запущен 26 декабря 2016 года.
"Автодор" - госкомпания, чья работа за последние годы становилась предметом острой экспертной критики. В качестве аргументов приводятся слабый менеджмента качества услуг (пробки перед въездами на платные участки), разрушение объездных дорог, рост цен на продукты и услуги компаний, которые вынуждены закладывать тарифы на платные участки в себестоимость, и пр.
DeFacto
