Новый конкурс Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) на строительство железнодорожных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив был объявлен в конце декабря. 9 января истек срок подачи заявок.
За этот период на конкурс не было подано ни одной заявки, в связи с этим, как сообщается, "запрос предложений признан несостоявшимся по основанию, предусмотренному частью 19 статьи 83 федерального закона № 44-ФЗ", - говорится в материалах тендера.
Первый тендер, напомним, был объявлен в сентябре 2016 года. Сначала заявки принимались до конца октября, потом из-за технической ошибки срок сдвинули на 7 ноября, затем и до 8 декабря. Заявка тогда поступила только от АО "Железные дороги Якутии", на 16,27 млрд рублей. Однако компания не сумела пройти предквалификационный отбор по опыту создания сложных инженерных объектов. В связи с этим Росжелдор объявил повторный конкурс, срок подачи заявок по которому был установлен с 12 по 23 декабря. Однако на него не поступило ни одной заявки.
Ранее председатель совета директоров "Инжиниринговой компании "2К" Иван Андриевский заявил корреспонденту ИА REGNUM, что и третий конкурс окончится так же безрезультатно, как и предыдущие.
"Удивляться особо нечему. Если не смогли найти в первые два раза, то в третий ситуация не улучшилась", - заявил Андриевский.
"В данном случае сыграл ряд факторов - условия госконтракта могли не устроить потенциальных подрядчиков; не все готовы связывать свой бизнес с полуостровом, памятуя о западных санкциях; кроме того, опасаются, что на крупной инфраструктурной стройке могут быть проблемы с финансированием, как это уже не раз было при строительстве Керченского моста", - пояснил тогда он.
Подходы, в соответствии с планом, должны быть построены к ноябрю 2019 года. Старт финансирования проекта строительства назначен на 2017 год.
Regnum
